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挖機的多路閥卡了怎么辦

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挖機的多路閥卡了怎么辦

發布日期:2018-12-13 作者: 點擊:

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挖掘機多路閥不能啟動或啟動困難:

1、電氣系統故障:

(1)蓄電池電量不足,此時應及時對蓄電池充電,檢查蓄電池液面高度,及時補充電解液至規定高 度。如果發現蓄電池老化充電不良,就應該更換蓄電池,同時注意電池的日常保養,不要讓蓄電池經 常處于虧電狀態。

(2)啟動機故障 維修或更換啟動機。

(3)發電機故障 維修或更換發電機。

(4)線路故障 檢查線路并修復。

2、發動機油路故障:

(1)、低壓油路氣阻:

在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴,或 油箱內油面過低,而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機進入油路;若氣溫高,燃油蒸發,也會在低壓 油路形成氣阻,造成發動機工作不穩,自動熄火或發動機不能啟動。

(2)、油路堵塞

油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油,或在加油過程中混進雜質。預防關鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對油路進行經常性保養,加強對柴油濾清器的清潔保養,及時清洗或更換濾芯,根據作業環境條件及時對油箱進行清洗,徹底去除(3)、噴油泵的故障

噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重,造成發動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。

3、挖掘機多路閥工作無力:

(1)、發動機功率足夠,運轉正常,而挖掘機多路閥作業速度緩慢,挖掘無力。

(2)、挖掘機多路閥的液壓泵多為變量柱塞泵,工作一定時間以后,泵內部零件不可避免的產生磨損,造成內 漏,各參數數據不協調,導致流量不足、油溫過高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動作 緩慢無力。對于這類問題須卸下液壓泵進行數據測量,確認問 題所在,更換不能繼續使用的配件,或修復可以繼續使用的配件,重新組裝后上校驗臺調試,匹配各 回路參數(壓力、流量、功率及變量等)。


多路閥工作原理:

1、液壓泵內存有空氣。這個問題通常是在安裝了一臺新泵的時候會出現,在開起一臺新泵時,應先向泵內加入油液,對泵的軸承、柱塞與缸體起到光滑效果。 解決辦法:在泵工作時打開液壓泵加油口,使泵內的空氣從加油口排放出去。

2、油箱的油面過低,吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣,泵吸入了空氣。 解決辦法:按規則加足油液;清潔濾清器,疏通進氣管道;查看并緊固進油管段的連接螺絲。

3、液壓泵與電機裝置不妥,也就是說泵軸與電機軸同心度不一致,使液壓泵軸接受徑向力發生噪聲。 解決法:查看調整液壓泵與電機裝置的同心度。

4、液壓油的粘度過大,使得泵的自吸才能降低,容積功率降低。 解決辦法:選用恰當粘度的液壓油,假如油溫過低應開啟加熱。


多路閥的作用:調節經過該閥門的流量大小、方向等。

多路閥:是由兩個及兩個以上換向閥為主體的組合閥,用以操縱多個執行元件的運動。它可根據不同的液壓系統的要求,把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。多路閥具有結構緊湊壓力損失小,滑閥移動阻力不大,有多位功能、壽命長,制造簡單等優點,主要應用于工程機械、起重運輸機械和其他要求操縱多個執行元件運動的行走機械中。


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